BK Maco Racing Team v Katare

-19. 11. 2009- Záverečné podujatie Majstrovstiev sveta Endurance sa cez víkend konalo na katarskom okruhu Losail ako 8-hodinové preteky. Slovenský tím BK Maco Maco Racing chcel v Katare nadviazať na vynikajúce tretie miesto, ktoré tu vybojoval pri záverečnom podujatí pred rokom.

V tradičnom zložení pretekárov Jason Pridmore (USA), Daniel Ribalta a Victor Carrasco (obaja Španielsko) chcel náš tím vylepšiť svoje postavenie v tabuľke MS, keďže po niekoľkonásobnej smole z predchádzajúcich podujatí vypadol z prvej desiatky priebežného hodnotenia..

Od začiatku podujatia patril slovenský tím k najlepším, od voľných tréningov až po kvalifikácie sa pohyboval na čelných pozíciách a skvelú formu potvrdil v Superpole, kde Pridmore vybojoval tretiu štartovú pozíciu. Po štarte pretekov jazdil Ribalta v čelnej skupine pretekárov, po niekoľkých kolách však musel zastaviť v boxe. Oska na zadnom kolese sa začala pretáčať a nakoniec v tíme menili okrem osky aj koleso aj náboj kolesa.
Dani pokračoval ďalej, do cieľa zostávalo ešte viac ako sedem hodín a dobrý výsledok bol naďalej reálny.

V druhej hodine pretekov prišlo k striedaniu, na tímový motocykel sadol Pridmore a vydal sa na trať stíhať stratené pozície. To už sa náš tím prebojoval na 15. miesto, vzápätí však Jason nabehol na nečistotu, ktorá priamo v ideálnej stope zostala po páde predchádzajúceho motocykla. Nasledoval ťažký pád, po ktorom musel byť americký pretekár prevezený do zdravotného strediska, kde mu diagnostikovali zlomeninu pravej kľúčnej kosti, dvojnásobnú zlomeninu palca na ľavej ruke a narazený členok.

Preteky sa teda pre slovenský tím skončili už po 1,5 hodine a v boxe zavládlo sklamanie a smútok. Neuveriteľná smola, ktorá tento rok BK Maco Racing Team sprevádzala, zapríčinila, že v záverečnom bilancovaní šampionátu obsadil 15. miesto s 5-bodovou stratou na prvú desiatku... Tím niekoľkokrát bojoval o umiestnenie na stupňoch víťazov, ale šťastie, ktoré v tejto disciplíne motocyklového športu hrá dôležitejšiu úlohu ako v ktorejkoľvek inej, sa k slovenskému tímu akoby obrátilo chrbtom...

Denisa Grešková, manažérka tímu:
„Máme za sebou ďalšiu sezónu, z výsledku, ktorý sme dosiahli, sme však sklamaní. Tento rok sme boli v najlepšej forme celej existencie tímu, po stránke jazdeckej, materiálnej a aj zloženia tímu, kedy každý jeden dokázal podávať stopercentnú prácu. Na výsledku sa to žiaľ nakoniec neprejavilo, ale naše výkony v jednotlivých podujatiach potvrdzujú, že sme urobili opäť veľký pokrok a ako súkromný tím sme dokázali bojovať o stupne víťazov vo svetovom šampionáte.
Chcem sa preto poďakovať všetkým, každému členovi nášho tímu a všetkým partnerom za podporu v uplynulej sezóne a Jasonovi popriať skoré uzdravenie.“

BK Maco Racing na 8 hodín Katar (sobota)

-14. 11. 2009- Posledné preteky EWC sezóny 2009 sú pred nami: o 11:00 odštartujú pretekári na katarskom okruhu Losail osemhodinový maratón a z tretieho miesta odštartuje BK Maco Racing. PRIEBEŽNE AKTUALIZOVANÉ



Denisa Grešková:
"O 14:55 som podpísala odstúpenie z pretekov, po ťažkom páde Jasona Pridmorea, ktorého ambulancia doviezla sanitkou do medical centra. Zákruta 4 a následne predbiehací manéver bez problémov v konzistentnej rýchlosti a vzápätí, v ideálnej stope z predchádzajúceho pádu iného motocykla ostala na trati nečistota, na ktorej Jason dostal highsider, smerom dovnútra sa mu zavrela motorka.
Rovnako to komentoval jeden z našich hostí v našom boxe, ktorý videl celú nehodu a sám videl, ako z predchádzajúcej motorky niečo odpadávalo a Jason cez to prešiel...
Pád mu spôsobil zlomeninu kľúčnej kosti na pravej ruke, dvakrát zlomený palec na ľavej ruke a silne narazený pravý členok.
Jason je v medical centre po všetkých rontgenoch, tímovi kolegovia Dani a Victor ho idú odviezť do hotela a následne idem zariadiť okamžitý transport do USA, kde sa podrobí operácii kľúčnej kosti.
Je to veľmi nepríjemné ukončenie tohtoročnej sezóny, je nám to všetkým veľmi ľúto a spolu s našimi partnermi CFE Middle East, ktorí dnes od rána boli spolu s nami v boxe, veľmi ťažko prežívame tieto chvíle.
Mne neostáva nič iné, len popriať Jasonovi skoré uzdravenie a veľmi poďakovať všetkým, čo nám držali doma palce.
Je mi veľmi ľúto, že vám neprinášam iné a príjemnejšie správy.
Ďakujem všetkým, ktorí prileteli s nami a obetovali všetko aj tomuto podujatiu, ešte raz srdečne ďakujem."

12:50 - Jason má po nezavinenom páde zlomenú kľúčnu kosť a pre nás to znamená koniec pretekov.
12:00 - Yamaha Austria RT je na prvom mieste s tesným náskokom pred Phase One. Jeden z favoritov Michelin Power po 15 minútovej oprave motocykla na samotnom chvoste štartového poľa, BK Maco Racing je sedemnásty.
11:30 - Macovia boli opäť v boxe, po výjazde platí 19.pozícia. Celkovo v boxe zatiaľ strávili 3 minúty a 21 sekúnd...
Denisa Grešková:
"Dani mal problém so zadnou oskou, ktorá sa vytáčala na kolese, hoci bola dotiahnutá. Vymenili sme osku, náboj aj koleso."
11:15 - BK Maco v boxe, po návrat na trať na 19.mieste.
11:00 - ŠTART Na čele pretekov Phase One, za BK Maco odštartoval Dani Ribalta a momentálne sa drží na 4.mieste.

Warm up:

1. EWC- PHASE ONE ENDURANCE- 2:02.220
2. EWC- YAMAHA AUSTRIA RT- 2:03.426
3. SST- QATAR ENDURANCE RACING- 2:03.786
4. EWC- MICHELIN POWER RESEARCH- 2:03.977
5. EWC- BK MACO MOTO RACING- 2:04.958

BK Maco Racing na 8 hodín Katar (piatok)

-13. 11. 2009- Dnešná 2. kvalifikácia Superpole rozhodli o tom, že do zajtrajších pretekov odštartujeme z 3. miesta.



2. kvalifikácia a Superpole:

Denisa Grešková :

Pozdravujeme Vás,

pred superpole po 2. kvalifikácii sme boli na 5. mieste, Jason však zajazdil čas, ktorý nás posunul na miesto 3. miesto. Siedmy štartuje YART, ktorý v superpole stratil pozície po technickej chybe na motorke.
Zajtra o 13,00 miestneho času teda štartujeme v Dohe naše posledné preteky tejto sezóny.
V 2. kvalifikácii Jason zatiahol super čas, po pár kolách išiel do boxu, čas bol ok, nebolo treba nič viac, Dani si rovnako polepšil oprati včerajšku.
Victor, ako tretí jazdec išiel na trať oveľa neskôr, pretože pre pád a trať ostala veľmi znečistená od oleja.
Rovnako však vykrúžil pár kôl a prišiel do boxu, nakoľko nemalo význam riskovať motocykel a jazdca...
Na superpole som zapisala Jasona a opäť nás nesklamal, urobil svoj čas a ten nás posunul na peknú 3. štartovú pozíciu.
Po našom teste pit stopu sme si rozdelili prácu, teraz čistíme motorku, kontrolujeme všetky súčiastky. Čoskoro odchádzame na hotel trochu relaxovať. Zajtra po warm up napíšem.

Denisa


Výsledky:
1. EWC PHASE ONE ENDURANCE - 2:01.002
2. EWC MICHELIN POWER RESEARCH - 2:01.046
3. EWC BK MACO MOTO RACING - 2:02.024
4. EWC BOLLIGER TEAM - 2:02.600 0:01.598
5. EWC RMT #21 RACING GERMANY - 2:03.502

-----------------------------------------

Voľné tréningy:

Denisa Grešková :

"Pozdravujeme, všetko ide bez problémov, v prvom voľnom tréningu sme skončili na prvom mieste, v druhom druhí. Všetko ide bez problémov, hoci máme malý topspeed, časy na kolo sú dobré. Pripravujeme sa na kvalifikáciu, pôjdeme v poradí Jason, Dani, Victor. Všetci sú v tíme pripravení podať maximálny výkon, držte palce. PS Srdecne pozdravujeme OLINA!"

Dnes ráno po strastiplnej ceste na miesto dorazil aj tím Serbian...

1. oficiálny voľný tréning
BK MACO MOTO 2,03,856
Austria 2,04,222
Michelin power 2,04,40
Qatar 95 2,04,477

2. oficiálny voľný tréning:
Austria 2,02,965
BK MACO 2,03,690
Micheli 2,03,705
Bolliger 2,03,732

BK Maco Racing na 8 hodín Katar (štvrtok)

-12. 11. 2009- Dva voľné tréningy a 1. kvalifikáciu sme dnes úspešne absolvovali v Katare!!! PRIEBEŽNE AKTUALIZOVANÉ (12:00 h)



1. kvalifikácia:

Denisa Grešková :

Pekný podvečer z Kataru,

Sme po prvej kvalifikácii a pripravujeme sa do nočného tréningu, všetko je v poriadku, Jason urobil najlepší čas spomedzi jazdcov nasadených ako číslo jedna. S časom 2,03,464 skončil ako prvý, Dani s časom 2,04,112 ako piaty, a Victor s časom 2,04,64 ako šiesty. Počas kvalifikácie u nás prebiehala námatková kontrola a marshali dali našu motorku na váhu, niektorým merali hlučnosť motorky a podobne... Každopádne zaujímave praktiky počas kvalifikácie, normálne to robia po kvalifikácii, alebo po pretekoch... Superpole zajtra bude a preto sa ho určite ako tím zúčastníme, uvidíme naše celkové umiestnenie na superpole po druhej kvalifikácii, jazdca idúceho superpole musím nahlásiť zajtra max. do jednej hodiny po kvalifikácii. Predpokladám, že to bude Jason Pridmore, náš čerstvý 40-tnik! Teda zajtra doobeda budem informovať čo a ako ďalej.
Mechanici pripravuju motocykel so svetlami na nočný tréning, pôjdeme pár kol, aby sme mali istotu, že race bike je ready! Pozdravujeme, verím, ze týmito správami sme poslali trochu slniečka aj domov. Pekný podvečer z Dohy,

Denisa

-----------------------------------------

Voľné tréningy:

Denisa Grešková :

"Pozdravujeme, všetko ide bez problémov, v prvom voľnom tréningu sme skončili na prvom mieste, v druhom druhí. Všetko ide bez problémov, hoci máme malý topspeed, časy na kolo sú dobré. Pripravujeme sa na kvalifikáciu, pôjdeme v poradí Jason, Dani, Victor. Všetci sú v tíme pripravení podať maximálny výkon, držte palce. PS Srdecne pozdravujeme OLINA!"

Dnes ráno po strastiplnej ceste na miesto dorazil aj tím Serbian...

1. oficiálny voľný tréning
BK MACO MOTO 2,03,856
Austria 2,04,222
Michelin power 2,04,40
Qatar 95 2,04,477

2. oficiálny voľný tréning:
Austria 2,02,965
BK MACO 2,03,690
Micheli 2,03,705
Bolliger 2,03,732

BK Maco Racing na 8 hodín Katar (streda)

-11. 11. 2009- Cez víkend nás čaká posledné dejstvo tohtoročných vytrvalostných majstrovstiev sveta, kde samozrejme nebude chýbať ani slovenský tím BK Maco Racing, ktorý bude chcieť nadviazať na skvelé tretie miesto z minulého roka.


Priamo z miesta nás aj tentoraz informuje manažérka slovenského tímu Denisa Grešková :

Srdečne pozdravujeme z teplého Kataru.

Dnes do 12,30 testujeme a od 13,30 do 15,30 nás čakajú opäť poobedné jazdy. Administratívu máme za sebou o 16:10 nás čaká technická prebierka.
Momentálne jazdíme na oboch motorkách, nastavujeme podvozky a prispôsobujeme všetko teplému počasiu. Dunlop sme si prešli všetky alternatívy a verím, že nájdeme tú najlepšiu pre preteky.
Zatiaľ sme všetci po prílete a najmä sme všetci zdraví. Včera náš team posilnil mechanik Henrik, ktorý priletel z Dánska a náš Laki, Miro, ktorý letel za nami o deň neskôr..

Motorky prišli v poriadku, všetky veci nepoškodené, naša bedňa bola otvorená na colnici a kontrolovaná všetko ok. Vzhľadom na to, že som ATA carnet a všetky náležitosti mala 100 % v poriadku žiadny problém, čo však nemôžu povedať niektoré iné teamy, napr. 21 ma obe bedne kompletne rozpárané a je jasné, že colníci si prišli na svoje.

Serbian Team dodnes nedorazil na okruh a keďže sa vybrali autom pred 17-timi dňami, nevieme si predstaviť čo všetko zažili... Viem, že napr. včera boli zavretí všetci v Bahrajne a riešili víza, ktoré im nechceli vydať. Predpokladám, že organizátori majú „obrovskú radosť“, nakoľko neustále riešia problémy z ich príchodom.
Keď endurance, tak nech sa páči... autom do Kataru..... a adrenalín? tak Srbi ho určite majú až až.... snáď sa stretneme zajtra a budeme všetci vedieť ako sú na tom.
Oficiálne mame míting ráno o 8,00, uvidíme či ho nepreložia.

Naši jazdci sú veľmi fajn, Dani a Victor leteli s nami a Jason priletel tiež v pondelok večer spolu s mechanikom Stevom.
Sme pripravení na zajtrajší dlhý deň, veríme, že všetko bude fajn, nefúka príliš, tak trať nie je zašpinená až tak ako min. rok.

Slnečný pozdrav, Denisa

BK Maco Racing sa zúčastnil otvorenia Slovakiaringu

-02. 10. 2009- BK Maco Racing Team sa zúčastnil slávnostného otvorenia prvého slovenského automotodromu. Niekoľko fotografií z tohto podujatia nájdete v galérii.

BK Maco Racing Team na 24-hodinovke Bol d´Or

-14. 09. 2009- Piate podujatie Majstrovstiev sveta Endurance sa cez víkend konalo na francúzskom okruhu Magny Cours ako 24 hodín Bol d´Or. Vytrvalostné preteky Bol d´Or sú najstaršími na svete, po prvýkrát sa konali už v roku 1922.

Slovenský tím BK Maco Racing prichádzal do Francúzska s novou posilou, ktorou bol americký pretekár Joshua Hayes, ktorý len niekoľko dní predtým vybojoval titul amerického vicemajstra v triede Superbike. V Magny Cours Hayes nahradil po páde v Japonsku ešte nie celkom doliečeného Victora Carrasca a doplnil tak stabilnú dvojicu Jason Pridmore - Dani Ribalta. Carrasco bol v Magny Cours v úlohe náhradníka. V tíme panovala hneď od začiatku spokojnosť, mechanici pracovali na základnom nastavení motocykla na tamojší okruh a jazdci zasa hľadali kompromis v nastavení, aby vyhovovalo aj rozmerom Hayesa.

Od prvých tréningov sa tím BK Maco Racing pohyboval na hranici prvej desiatky a vďaka skvelému výkonu Pridmorea mu po kvalifikácii patrilo siedme miesto a tým aj postup do Superpole, kde sa o postavení na štarte rozhoduje v jednom meranom kole medzi desiatimi najúspešnejšími tímami z kvalifikácie. Ako najrýchlejší za slovenský tím štartoval práve Pridmore, ktorý nakoniec vynikajúce siedme miesto v Superpole potvrdil.

Pohroma pre tím však prišla tentoraz už v druhom kole pretekov, keď sa v hromadnej havárii niekoľkých jazdcov nezavinene ocitol za tím BK Maco Racing štartujúci Ribalta. Bol doslova zostrelený súperom pri vchádzaní do zákruty a po bočnom náraze sa ocitol na zemi. Motocykel dokázal aj napriek bolesti v ruke dotlačiť do boxov, kde sa dostali k slovu mechanici. Najviac práce bolo s prerazenou olejovou vaňou, ktorú bolo treba vymeniť. Náš tím stratil 55 minút a z 52. miesta, so stratou 28 kôl, sa Pridmore vydal stíhať súperov s cieľom získať aspoň niekoľko bodov do hodnotenia šampionátu. Spočiatku sa na motocykli striedali len Pridmore s Hayesom, neskôr sa k nim pridal aj Ribalta, u ktorého sa našťastie nepotvrdilo podozrenie na zlomeninu ruky. Celý tím sa snažil zo všetkých síl získať aspoň niečo stratených pozícií, pretekári jazdili výborné časy a nad ránom už sa BK Maco Racing Team pohyboval v tretej desiatke.

O piatej ráno sa však prejavil ďalší následok havárie z úvodu pretekov. V najvzdialenejšej časti okruhu vypovedala službu elektronika, navyše na mieste bola tma a Joshua Hayes, ktorý bol práve s na trati, nemohol zistiť čo sa s motocyklom stalo a tlačiť ho z takej vzdialenosti spolu s následnou opravou by znamenalo opäť prepad na posledné miesto. BK Maco Racing Team bol teda nútený svoje účinkovanie v Magny Cours predčasne ukončiť.

Martin Kuzma, majiteľ tímu:

"Ťažko sa hľadajú slová, pretože víkend začal krásne, jazdci jazdili na sto percent, tím fungoval dobre. Osvedčila aj nová posila za zraneného Victora, Američan Josh Hayes. Potom to vlastne skončilo v druhom kole pretekov, keď jeden z jazdcov bol príliš premotivovaný a trafil Daniho, štyria spadli a od tej doby začali naše problémy. Prišiel problém, ktorý som ešte v živote nemal, keď sa rozbila olejová vaňa, ktorú sme museli meniť a stratili sme hneď v prvej hodine 55 minút. Túto stratu sme začali doháňať a dostali sa už na 28. miesto. Nakoniec sa prejavili následky toho pádu z druhého kola, motorka sa zastavila v tej najhoršej pasáži čo môže byť. Jazdec sa to pokúšal dopraviť do cieľa, ale sedem minút po zastavení zhodnotil situáciu, že než by ju dopravil do boxu, tak by sme sa zase prepadli tam, kde sme boli. Motocykel nechal na mieste. Berieme jeho rozhodnutie, ktoré pre nás znamenalo odstúpenie z pretekov. Každopádne sme v tréningoch a kvalifikáciách ukázali, že sme dobre fungujúci tím. Chcem preto poďakovať celému tímu, pretekárom, mechanikom a všetkým, ktorí sa podieľajú na tom, že dnes patríme k špičke svetového šampionátu, hoci sme to tentoraz, nie našou chybou, nemohli potvrdiť aj umiestnením v cieli."

Najbližšie sa BK Maco Racing Team predstaví 14. novembra v 8-hodinových pretekoch v Katare, kde vlani obsadil tretie miesto.

BK Maco Racing na 24 hodín Bol d´Or (sobota)

-12. 09. 2009- Včera o 15:00 h odštartovala 24-hodinovka Bol d´Or, spolu s vami budeme priebeh pretekov podrobne sledovať.

Martin Kuzma, majiteľ tímu BK Maco Moto Racing: "Ťažko sa hľadajú slová, pretože víkend začal krásne, jazdci jazdili na sto percent, tím fungoval dobre. Dobre sa osvedčila aj nová posila za zraneného Viktora. Potom to vlastne skončilo v druhom kole pretekov, keď jeden z jazdcov bol príliš premotivovaný a trafil Daniho, štyria spadli a od tej doby začali naše problémy. Prišiel problém, ktorý som ešte v živote nemal, keď sa rozbila olejová vaňa, ktorú sme museli meniť a stratili sme hneď v prvej hodine 55 minút. Túto stratu sme začali doháňať a dostali sa už na 28. miesto. Nakoniec sa prejavili následky toho pádu z druhého kola, motorka sa zastavila v tej nejhoršej pasáži čo môže byť. Jazdec sa to pokúšal dopraviť do cieľa, ale sedem minút po zastavení zhodnotil situáciu, že než by ju dopravil do boxu, tak by sme sa zase prepadli tam, kde sme boli. Motocykel nechal na mieste. Berieme jeho rozhodnutie, čo pre nás znamenalo odstúpenie z pretekov. Každopádne sme v tréningoch a kvalifikáciách ukázali, že sme dobre fungujúcí tím. Uvidíme ako sa to prejaví budúci rok, je možné, že dostaneme od Yamahy ešte väčšiu podporu, ale takisto je možné, že pretekať už nebudeme vôbec."

6:00 Bohužiaľ zlé správy pre fanúšikov BK Maco RT: tím v pretekoch nepokračuje a dôvodom odstúpenia je problém s elektronikou, ktorá sa prejavila vo vzdialenej zákrute Imola a pre poruchu nemohol Hayes motocykel dotlačiť do boxu.

3:30 : Denisa Grešková, BK Maco Racing Team: "Momentálne ideme na 30. mieste, veľmi pekné časy robia všetci traja jazdci, teraz je Dani na motorke, pripravuje sa Josh, nakoľko Jason oddychuje po masáži, predsa to jeho zranenie v tohtoročnej sezóne hneď na úvod nebolo zanedbateľné a potrebuje si šetriť sily. Josh je vo forme a vie, že potrebujeme doťahovať stratu. U nás v tíme všetko v pohode, každý pit stop bez stresu, keďže toho sme si užili hneď v úvode až až... veríme, že to pôjde takto aj ďalej."

00:30 : BK Maco Racing Team je po 9,5 hodine na 39. mieste, v kategórii EWC je šestnásty.



23:00 : Tretina pretekov je za nami. BK Maco Racing Team sa posunul na 44. miesto celkovo a 17. v triede. Na trati by mal byť dokonca aj Dani Ribalta, ktorého zlomenina ruky sa nepotvrdila!

Denisa Grešková, manažérka tímu BK Maco Racing:
"Po páde Daniho sme dali na moto hneď Jasona a následne Josha, ďalšia výmena rovnaká Jason a Josh, Dani sedel na moto našu 5. výmenu a práve teraz opäť prišiel dolu, snažíme sa doťahovať mnoho kôl straty a stále je pred nami veľa hodín do konca. Zatiaľ ich budeme striedať v postupnosti všetkých troch, teraz vyšiel von Jason. Sme silní a veríme, že tá neskutočná smola raz skončí. Dani je psychicky v pohode, sám skonštatoval, že pri plne otvorenom plyne pri výjazde zo zákruty to absolútne nečakal, do našej motorky napálili presne na stred a o tom svedčia aj poškodené diely, každopádne nie je v paddocku tím ktorému by sa pri crash rozbila olejová vaňa.... my to máme za sebou a to sú tie neuveriteľné skutočnosti.... Maximálne disciplinovane pracujeme ďalej a verím, že to pôjde len takto dobre."

21:00 : Po šiestich hodinách spolu ako dvojičky na prvých dvoch miestach krúžia tímy Yamaha GMT 94 a SERT. Tím Phase One odstupuje a BK Maco Racing Team sa posúva na 46. miesto, dôležitejšie však je, že je 18. v triede.

20:00 : BK Maco Racing pomaly sťahuje stratu, je na 48. mieste, rozdiely v počte kôl sa však skracujú.

17:30 : Na čele pretekov sa usadil Suzuki ERT, BK Maco RT sa musí vpred prebíjať z úplného konca štartového poľa, momentálne z 50.pozície.

Denisa Grešková, manažérka tímu BK Maco Racing:
"Máme za sebou ťažký pád, Daniho jeden zo súperov doslova zostrelil z motorky. Pri páde si silne narazil ľavú ruku a pravé predlaktie. Motocykel dotlačil do boxu, po výmene zničenej olejovej vane sme späť na trati, mechanici odviedli kus skvelej práce, bohužiaľ časovo dosť náročnej."

16:00 : So stratou 28 kôl sa na trať vracia tím BK Maco Racing.

15:30 : Hneď v druhom kole prišlo k hromadnej havárii, do ktorej bol zapletený aj Dani Ribalta, Macovia momentálne stoja v boxe, u Daniho to vyzerá na zlomenú ruku.

Denisa Grešková (manažérka tímu):
"Srdečne pozdravujeme všetkých doma, po warm up sme mali meeting, všetko ok. Na štart ide Dani, Jason druhy a potom Josh, taká je postupnosť. Ideme na obed a piloti sa idú sústrediť na ťažké preteky rovnako ako zvyšok tímu. Počas večera sme doladili všetky veci, v moto sa vymieňal motor, ktorý je určený do týchto pretekov, doladili sa svetlá, ktoré sú veľmi dôležité, nakoľko zadná pasáž okruhu je kompletne neosvetlená. Piloti sú veľmi disciplinovaní, skúšali sme si pit stop počas warm up, tím má fantastickú snahu a motiváciu pred pretekmi. Obed je pripravený, naša pani kuchárka sa opäť veľmi snažila - opäť zabodovať a rezne spolu zo zemiakovým šalátom a kuracia polievka sú fantastické a takisto dezert a ideme na to!"

Martin Kuzma (majiteľ tímu BK Maco Racing):
"Do tejto chvíle som maximálne spokojý, dobré výkony jazdcov nás môžu doteraz tesiť, som realista a 24 hodín bude veľmi ťažkých, ale sme ready. Motocykle sú kompletne pripravené, posledné úpravy sme urobili a teraz sa koncentrujeme na náš výkon, musíme byt všetci maximálne zodpovední a koncentrovaní, aby sme sa mohli zajtra tešiť z dobrého výsledku. Ďakujem tímu, všetkým ktorí sú tu pri nás a som rád, že Josh Hayes sa cíti s nami rovnako dobre ako Dani, Jason a Victor. Ideme na to!!!"



BK Maco Racing na 24 hodín Bol d´Or (piatok)

-11. 09. 2009- BK Maco RT bude do zajtrajších pretekov štartovať z výbornej siedmej pozície!

Superpole: Denisa Grešková (manažérka tímu):
"Veľká pohoda, teraz sme mali meeting, všetko je ok. Jason urobil výborný čas, sme všetci radi, team je veľmi koncentrovaný na zajtrajšie preteky. Naša štartová pozícia je na siedmom mieste. Mechanici sa sústredia na prípravu motocykla, pracujú a jazdci oddychujú a idú postupne na masáž. O 18. hodine začne pit walk, predpokladá sa, že príde veľa divákov nakoľko počasie je naozaj krásne. Počas noci sa ale výrazne ochladí."

1. MICHELIN POWER RESEARCH TEAM - LAGRIVE Matthieu - 1:40.366
---
7. BK MACO MOTO RACING - PRIDMORE Jason - 1:42.141

2.kvalifikačný tréning:

Kombinované výsledky:
1. (EWC) MICHELIN POWER RESEARCH TEAM- HONDA - 1:41.124
---
7. (EWC) BK MACO MOTO RACING- YAMAHA - 1:43.063

Červená skupina:
1. LAGRIVE Matthieu - MICHELIN POWER RESEARCH TEAM - 1:40.405
---
10. HAYES Joshua - BK MACO MOTO RACING +2.787

Biela skupina:
1. MARTIN Steve - YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM - YART - 1:41.509
---
4. PRIDMORE Jason - BK MACO MOTO RACING +0.835br />
Modrá skupina:
1. FORAY Kenny - TEAM GSR - KAWASAKI - 1:41.294
---
12. RIBALTA Daniel - BK MACO MOTO RACING +2.361



BK Maco Racing na 24 hodín Bol d´Or (štvrtok)

-10. 09. 2009- BK Maco RT má a sebou prvú kvalifikáciu a aj vďaka skvelému výkonu Jasona Pridmora má na svojom konte celkovú ôsmu pozíciu.

1.kvalifikačný tréning:

Denisa Grešková (manažérka tímu):
"Všetko je naďalej v poriadku, po 1. kvalifikácii sme na 8. mieste, zajtra potiahneme, Josh aj Dani šli opatrne, Victor sedel po jeho troch kolách prvý raz na moto počas jeho kvalifikácie, ruka ho bolí, jasné, že nemohol ťahať za plyn, ale každopádne je tímový hráč a spolu s nami sa sústredí na večerný tréning. Jason zajazdil naj čas, snáď sa nám bude dariť aj zajtra, prajeme si, aby bolo všetko v poriadku. Večer nastavíme svetlá, inak sa na moto nejdú robiť žiadne drastické úpravy, máme stratégiu na pneumatiky, v boxe je s nami non stop šéf Dunlopu Steve Male a veľmi pozitívne hodnotí náš prístup k pretekom."

Kombinované výsledky:
1. (EWC) MICHELIN POWER RESEARCH TEAM - HONDA - 1:41.562
---
8. (EWC) BK MACO MOTO RACING - YAMAHA - 1:43.712

Červená skupina:
1. GIABBANI Gwen - YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM - YART - 1:40.900
---
15. HAYES Joshua - BK MACO MOTO RACING +3.282

Biela skupina:
1. MARTIN Steve YAMAHA - AUSTRIA RACING TEAM - YART - 1:41.614
---
5. PRIDMORE Jason -BK MACO MOTO RACING +1.549

Modrá skupina:
1. COSTES William - MICHELIN POWER RESEARCH TEAM - 1:41.063
---
11. RIBALTA Daniel - BK MACO MOTO RACING +2.728

1.voľný tréning:
1. YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM - YART- 1:41.375
---
12. BK MACO MOTO RACING -1:44.435
Denisa Grešková (manažérka tímu):
"Josh je s motorkou spokojný, konštatuje, že stroj je dobre pripravený, misí krúžiť a dostať sa do tempa, jediné s čím má problém je že radička je vysoko a keďže je vzrastom vyšší ako Dani a Jason, tak si na to musí zvyknúť. Victor je tu ako rezervný jazdec, jeho zranenie zo Suzuky nie je ešte celkom doliečené."

2.voľný tréning:

1. YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM - YART- 1:41.418
---
9. BK MACO MOTO RACING - 1:44.269
Denisa Grešková (manažérka tímu):
"Sme ok, išli sme v kľude v prvom meranom tréningu, jazdci sa striedali, prvý Jason, potom Dani a Josh, urobili nastavenia, ktoré vyhovovali všetkým trom, dali sme si teraz meeting a určili stratégiu do kvalifikácie ohľadom pneumatík. Počasie pekne, takže sa sústredíme na našu kvlaifikáciu. Tím j v pohode, jazdci spokojní, snáď to všetko dopadne podľa očakávania nášho tímu a našich priateľov!"



BK Maco Racing na 24 hodín Bol d´Or (streda)

-09. 09. 2009- Seriál Endurance World Championship sa opäť presunul do Francúzska, po legendárnej 24-hodinovke v Le Mans nasleduje nemenej atraktívne podujatie: 24 hodín Bol d´Or.

Z BK Maco Racing Teamu nás opäť informuje manažérka tímu Denisa Grešková: "Po voľnom tréningu sme robili nastavenie podvozku, inak nič. Mechanici dokončujú úpravy, jazdci sú pripravení na masáž u nášho tímového maséra a následne máme voľné popoludnie, tím ide spoločne na go kart, je to neďaleko okruhu.

Na technickej prebierke nám obe motorky prešli na prvý raz bez jedinej výhrady, čo je vo Francúzsku veľký úspech. Tešíme sa, že je tu s nami nový kolega Josh Hayes, ktorý v nedeľu zvíťazil v oboch jazdách posledného podujatia AMA Superbike a vybojoval tak titul vicemajstra USA."



Joshua Hayes s tímom BK Maco Racing na 24 hodín Bol d´Or

-04. 09. 2009- V súčasnosti tretí muž amerického šampionátu AMA Superbike, 34.ročný Joshua Hayes, sa predstaví v slovenskom tíme BK Maco Racing na 24-hodinovke Bol d´Or, ktorá sa koná o týždeň na francúzskom okruhu Magny Cours.

Josh Hayes je dvojnásobným šampiónom americkej Formula Extreme (2006 a 2007) a tento rok štartuje vo fabrickom tíme Yamaha Motor Corp.,v AMA Superbikoch. Tento rok vyhral päť podujatí najprestížnejšieho amerického šampionátu a počas tohto víkendu ho čaká rozhodujúci boj o celkové druhé miesto, keď na Tommy Haydena stráca len štyri body. Majstrom je už teraz Mat Mladin. Práve Mladin a Hayes si podelili víťazstvá vo všetkých tohtoročných pretekoch v pomere 10:5.

„Josh je jediným pilotom, ktorý tento rok dokázal poraziť Mat Mladina a kompletnú špičku amerických Superbikov,“ vraví Jason Pridmore, stabilný pretekár slovenského tímu BK Maco Racing. „On je najlepšie kondične pripraveným pilotom akého poznám.“ Hayes, narodený 4. apríla v Gulfporte v štáte Mississippi, je ženatý s Melissou Paris, ktorá tento rok súťaží v kategórii Daytona Sportbike, na motocykli Yamaha YZF-R6 na podporu nadácie Dr Susan Love, ktorá vykonáva výskum rakoviny prsníka.


Milá Mai,

ďakujeme za príjemné chvíle v Tvojej blízkosti a tešíme sa na ďalšie dovidenia – v Európe si vždy vítaná, príď nás navštíviť do Bratislavy!

BK MACO RACING TEAM



Úspech BK Maco Racing Teamu v Suzuke

-28. 07. 2009- Štvrtým podujatím pokračovali v posledný júlový víkend Majstrovstvá sveta Endurance náročnou osemhodinovkou v japonskej Suzuke, ktorá patrí medzi najprestížnejšie preteky vôbec a pre Japoncov je najdôležitejším podujatím roka.

Práve sem sústreďujú svoje snaženie japonské motocyklové továrne, čo sa odráža aj na materiálnom a jazdeckom obsadení. Množstvo kvalitných domácich pretekárov, dokonale znalých miestny okruh, aj tento rok dokazovalo svoje kvality a v tejto náročnej konkurencii sa podujatia z permanentných tímov vytrvalostného šampionátu tentoraz zúčastnili len tri tímy, medzi ktorými nechýbal ani náš BK Maco Racing Team. V Suzuke sa to však pre nás nezačalo práve šťastne. Už vo voľnom tréningu spadol Victor Carrasco a so zlomeným zápästím sa pre neho podujatie skončilo. Pre nás to znamenalo, že ostatné tréningy, kvalifikácie a preteky budú musieť absolvovať len Jason Pridmore a Dani Ribalta.

Z 57 tímov sme v kvalifikácii obsadili 37. miesto, z ktorého do pretekov odštartoval Ribalta. Už v druhej hodine sa naši jazdci prebojovali na bodované pozície a to bolo v tejto obrovskej konkurencii veľkým úspechom. Väčšiu časť pretekov sa náš tím pohyboval na desiatom mieste, opäť nám vychádzali zastávky v boxe, za celý čas sa nevyskytol jediný vážny problém, ktorý by ohrozil priebeh nášho snaženia, hoci podmienky na trati boli veľmi náročné. Ťažký dážď, pre ktorý musel na trať štyrikrát vyjsť Safety Car, našich skúsených pretekárov nezaskočil, naopak, práve tu dokázali obaja svoje nesmierne kvality.

V cieli sme boli šachovnicovou vlajkou odmávnutí na skvelom jedenástom mieste, v ktoré sme pred odchodom do Japonska snáď ani nedúfali. Šesť bodov, ktoré sme získali, nás navyše posunuli na siedme miesto priebežného hodnotenia šampionátu a to nás pred poslednými dvomi podujatiami napĺňa optimizmom.

Martin Kuzma, majiteľ tímu:

"Podujatie v Suzuke sa pre nás nezačalo dobre, ale tentoraz sa dobre skončilo. Táto osemhodinovka patrí medzi najťažšie podujatia a mňa teší, že sme ho mohli absolvovať úspešne. Za tým však stoja bezchybné výkony oboch pretekárov, pričom nemôžem nespomenúť skvelú formu Jasona aj napriek jeho nedávnemu zraneniu z Le Mans. Bezchybne pracoval celý tím a som šťastný, že tento rok si môžem prácu našich ľudí užívať a som vďačný všetkým tým, ktorí sa podieľali na tom, že sme mohli do Suzuky vycestovať. Veľkú vďaku chcem vyjadriť spoločnosti Yamaha Motor Company za pomoc, pričom verím, že sme zástupcov spoločnosti naším výkonom potešili. Preteky v Japonsku nás utvrdili, že naše ambície o umiestnení v prvej päťke hodnotenia sú reálne a my urobíme všetko pre to, aby sa nám tento náš cieľ podarilo naplniť."

Najbližšie sa BK Maco Racing Team predstaví 12. a 13. septembra v slávnej 24-hodinovke Bol d´Or, ktorá sa koná na francúzskom okruhu Magny Cours.

EWC 8 hodín Suzuka (preteky)

-26. 07. 2009- Dnes sa v japonskej Suzuke konali samotné osemhodinové preteky, v ktorých obsadil slovenský tím BK Maco Racing vynikajúce 11. miesto a v priebežnom hodnotení šampionátu vytrvalcov sa posunul na 7. miesto!

Tu nájdete výsledky pretekov

Cieľ: Slovenský tím BK Maco Racing na jedenástom mieste!!! Gratulácia do Japonska!!!

Macova Yamaha je zároveň druhou najúspešnejšou Yamahou v cieli!

11:30: Štyrikrát už bol na trati Safety Car. Zozadu sa po páde späť do prvej desiatky prebojoval tím TSR. Slovenský tím sa stále pohybuje na hranici top ten.

10:00: Už po druhýkrát musel na trať pre silný dážď Safety Car. Macovia stale na 10. mieste.

9:15: Blíži sa polovica pretekov, BK Maco Racing je na 10. mieste!

8:30: Macovia sa opäť posunuli vpred, jazdia na 11. mieste!

7:30: Po dvoch hodinách sa tím BK Maco Racing drží na bodovaných pozíciách, momentálne je na 14. mieste pred permanentným tímom Phase One. Tím Yamaha Austria je na 4. mieste.

7:00: Slovenský tím postúpil na 13. miesto!

6:30: 1. hodina. BK Maco Racing Team je po prvej hodine na výbornom 17. mieste.

5:30 SEČ: Štart Osemhodinovky v Suzuke

BK Maco Moto v Suzuke už len vo dvojici

-23. 07. 2009- Bohužiaľ, Victor Carrasco v treťom kole voľného tréningu spadol a následné lekárske vyšetrenie potvrdilo nepríjemnú diagnózu: zlomená ruka v zápästí. Macovia sa napriek tomu nevzdávajú a pokračujú v plánovanom programe aj s dvoma jazdcami.

Denisa Grešková (manažérka tímu):

"Čo dodať? Victor sa učil trať a po dvoch odjazdených kolách šiel k zemi. Je presvedčený, že spadol vďaka olejovej škvrne a momentálne má na ruke sádru s prognózou minimálne mesiac bez jazdenia podľa doporučenia lekára.

Motocykel sme dali dokopy a do druhého tréningu sme nastúpili s kvalifikačným strojom, aby sme urobili potrebný set-up. Tesne pred tréningom pršalo, takže sme pripravení na preteky, v ktorých by malo na 95% pršať, aspoň podľa aktuálnej predpovede.

Naše plány sa kvôli Victorovmu zraneniu narušili, pokračujeme ale s dvoma jazdcami- mechanici s Macom v čele robia čo sa dá, aby zajtrajšia kvalifikácia dopadla čo najlepšie."

Výsledky 1.voľný tréning

BK Maco Moto v Suzuke 2

-22. 07. 2009- Ďalšie informácie zo Suzuky, miesta konania štvrtého kola tohoročného šampionátu EWC a niekoľko ilustračných fotografií vám prinášame prostredníctvom manažérky BK Maco Moto RT Denisy Greškovej.

"Dnešný deň bol v znamení zamračeného počasia a vlhkého, dusného ovzdušia. Po úspešnej administratívnej prebierke nás ráno o 9:00 miestneho času čaká ešte technická kontrola motocyklov a o 12:30 prvé tréningy, na ktoré sa už všetci veľmi tešíme.

Na trať idú obe motorky, Victor sa s ňou musí oboznámiť a Dani s Jasonom budú pracovať na nastavení. Dnes sme mali stretnutie s ľuďmi od Dunlopu, pneu by mali fungovať na 100%.

Všetko je v kľude, v teame vládne dobrá nalada a pohoda. Chlapci opäť uvažovali o kúpeľoch, ktoré tu hotel ponúka- sú naozaj skvelé, takisto bazény, sauny- proste príjemný relax. Zvíťazila ale dobrá večera, spoločná pre celý team v japonsko - európskom štýle."

BK Maco Moto v Suzuke

-21. 07. 2009- Z japonskej Suzuky, kde sa v závere týždňa predstaví na podujatí EWC presnejšie osemhodinových vytrvalostných pretekoch tím BK Maco Moto, sa nám s aktuálnymi informáciami hlási manažérka tímu Denisa Grešková.

"Zdravíme vás z ďalekého Japonska!

Preprava prebehla v poriadku, prišiel si nás vyzdvihnúť Yamaha autobus a spolu z Austria Yamaha Racing tímom sme prišli na okruh. Tu nás čakalo veľké prekvapenie - Suzuka je oproti minulému roku komplet prerobená, nové boxy, reštaurácie, press centrum. Neskutočný pohľad!

Sme po večeri a chlapci šli do sprchy, dať sa trochu dokopy po dlhom lete z Nagoje. Vládne tu teplé ale vlhké počasie, je pod mrakom a podľa predpovede počasia by malo každý deň pršať."

Pre majiteľov satelitných tv prijímačov máme dobrú správu: na Motors TV, ako aj na kanáloch SPN a španielských webových televíziách budú vysielané priame vstupy zo Suzuky. Samozrejme sa budeme snažiť zistiť presnejšie informácie a časový harmonogram všetkých televíznych prenosov.

BK Maco Racing Team v Albacete

-09. 07. 2009- Tretím tohtoročným podujatím pokračoval 3. a 4. júla motocyklový Endurance World Championship osemhodinovými pretekmi v španielskom Albacete, kde náš tím BK Maco Racing cestoval s ambíciami bojovať o pódium. Po výborných výkonoch v nemeckom Oscherslebene, kde sme o druhé miesto prišli pre technickú poruchu, boli naše ciele pred cestou do Španielska oprávnené.

K dvom našim španielskym pretekárom Dani Ribaltovi a Victorovi Carrascovi sa pripojil zo zranenia v Le Mans už zotavený Američan Jason Pridmore. Tentoraz sa celý program sústredil len do dvoch dní, v piatok sme absolvovali voľné tréningy aj obe kvalifikácie, v sobotu potom Warm Up a samotné preteky, ktoré štartovali večer o osemnástej hodine.

Od samotného začiatku mali všetky tímy ďalšieho silného súpera, ktorým bola mimoriadna horúčava, pre ktorú trpeli nielen pretekári a členovia tímov, ale aj motocykle Yamaha, ktoré nemajú zabudovaný chladič oleja. A práve hrozba prehriatia motora nám robila najväčšie starosti.
Kvalifikácie nám však vyšli vynikajúco a pre sobotňajšie preteky sme po prvýkrát vybojovali tretiu štartovú pozíciu!

Od začiatku pretekov sa tím BK Maco Racing pohybovali na druhej pozícii s neveľkou stratou na vedúci tím. Približne v polovici osemhodinovky sme však stratili veľa času pre problém s pneumatikou. Hoci jazdil Ribalta čo to dalo, pre opotrebovanú pneumatiku boli časy podstatne pomalšie.
Po výmene a návrate na trať sme klesli na štvrté miesto, ale o krátky čas sme už opäť jazdili v prvej trojke, navyše sme mali rovnaký počet odjazdených kôl ako vedúci tím!
Žiaľ, keď už do cieľa zostávalo len niekoľko desiatok minút, praskla na zadnom kolese rozeta, vzápätí spadla reťaz a Victor musel tlačiť motorku z veľkej vzdialenosti do boxov... Pokračovali sme ďalej, so stratou siedmich kôl sme sa však prepadli na siedme miesto a to nám, aj napriek Daniho ľahkému pádu v závere, patrilo aj v cieli.
V tíme zavládlo sklamanie a smútok. Pódium si tím rozhodne zaslúžil, tak ako už mnohokrát v minulosti nám však aj tentoraz chýbalo v týchto pretekoch toľko potrebné šťastie.
Za siedme miesto si BK Maco Racing Team pripísal jedenásť bodov do priebežného hodnotenia šampionátu a posunul sa vyššie o dve priečky na desiate miesto.

Denisa Grešková, manažérka tímu:
„Od začiatku to bol skvelý víkend, darilo sa nám v tréningoch aj v kvalifikáciách a dokázali sme takisto bojovať s tropickým počasím, ktoré tu po celý čas a vládlo a mali sme z neho najväčšiu obavu. Preteky sa pre nás vyvíjali priaznivo, aj problém s pneumatikou a s ním súvisiacu stratu sme dokázali zlikvidovať, žiaľ, v čase keď už sme začínali dúfať v pódium, nás zradila prasknutá rozeta a prepadli sme sa na siedme miesto. Mrzí nás to o to viac, že sme mali na svojom konte rovnaký počet kôl ako vedúci tím a do konca chýbalo päťdesiat minút... Všetkým trom pretekárom musím poďakovať za vynikajúce výkony na trati a takisto celému tímu za fantastickú prácu pri výmenách v boxoch. Z víkendu si však odnášame aj pozitíva, tretie miesto na štarte a minimálna strata na vedúci tím v záverečnej hodine, tak vysoko sme ešte neboli, žiaľ, to najdôležitejšie, teda výsledok, v ktorý sme verili, sa nám dosiahnuť nepodaril. Sme však silný tím a môžeme oprávnene veriť vo výborné výsledky v nadchádzajúcich podujatiach.“

Martin Kuzma, majiteľ tímu:
„Je mi samozrejme ľúto, že to takto dopadlo, ale keď sa obzriem spätne na celý víkend, tak pozitíva prevýšili negatíva. Výkon v kvalifikácii, štart z tretieho miesta a celých sedem hodín s minimálnou stratou na vedúci tím, to je to, čo ma napĺňa optimizmom. Výkony v Le Mans, v Oscherslebene a aj v Albacete dokazujú, že sme tím, ktorý má na prvú päťku celkového hodnotenia a za týmto cieľom pôjdeme aj v zostávajúcich troch podujatiach. Teraz nás čaká rýchla príprava na japonskú Suzuku, kde to bude mimoriadne náročné, ale opäť urobíme všetko pre dobrý výsledok.“

Najbližšie sa BK Maco Racing Team predstaví už 26. júla v osemhodinových pretekoch v japonskej Suzuke.

Archív článkov



  macoracing.com © 1999 - 2009  |  all rights reserved  |  doporučené prehliadače: IE 7, Firefox 3, Opera 9